Données techniques
| Caractéristiques techniques et performances | |
| Modèle | 37 |
| Surface (m²) | 37.2 |
| Surface proj. (m²) | 32.6 |
| Allongement | 4.75 |
| Allongement proj. | 3.5 |
| Envergure | 13.12 |
| Envergure proj. | 9.34 |
| Hauteur cône suspentage | 7.45 |
| Poids total en vol (kg) | 105-200 |
| Performances pour CU optimale (Mesuré à 1000 m d'altitude environ) | |
| Vitesse bras haut (± 2 km/h) | 38 |
| Vitesse maximale (± 2 km/h) | 46 |
| poids voile complète, élévateurs 4 branches dyneema à trim, écarteurs inclus, suspentage gainé (kg) | 4.95 |
Homologation
Homologuée selon la norme EN 926-2.Construction
Elévateurs
Les élévateurs et les écarteurs sont réalisés dans une drisse Dyneema de 4mm. Un maillon rapide ovale permet la connection des élévateurs et d'un parachute de secours. Le système de trims textiles permettent un gain de poids significatif tout en réduisant le risque de déréglage lors du maniement au sol ou lors du décollage. Poids Elévateurs, poignées de freins et écarteurs : 190 grNous proposons également des élévateurs en sangle de 20 mm avec trims classiques et écarteurs souples en sangle de 25 mm.
Suspentage
Le FITZ ROY est équipé d'un suspentage court. Les qualités de suspentes ont été choisies pour optimiser résistance, durabilité et réduire la traînée. Un bridage entre les suspentes A1 gauche et droite renforce la cohésion en vol et facilite l'écopage par vent de travers ou voile mal disposée. Les suspentes hautes A et B sont gainées à l'exception du B en bout de plume, toutes les suspentes hautes du rang C et des freins sont dégainées par défaut.Voilure :
La voilure présente un système de cloisons diagonales qui permet une excellente tenue des profils non suspentés tout en maintenant le poids de voilure au plus bas. La qualité d'assemblage est signée Nervures : doubles coutures, ourlets intérieurs, gallon de bord de fuite...Nous avons sélectionné les meilleurs tissus 'Porcher Sport' et panachons les qualités pour une légèreté optimale sans concession sur la longévité :
- bord d'attaque en Skytex 32,
- extrados,intrados et cloisons intermédiaires et diagonales en Skytex 27, tissu haut de gamme hyper léger que nous avons développé avec Porcher Sport,
- cloisons porteuses et diagonales en Skytex 32 hard pour optimiser le poids.