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Petit fils et fils de constructeur de chars à voile, Xavier Demoury évolue depuis l'enfance dans l'intérêt pour les choses de l'air. Il profite des loisirs que lui laissent ses études d'ingénieur pour se construire un voilier habitable, garde robe comprise.

Xavier est cogérant de l'entreprise de fabrication Pyrénéenne de vêtements de montagne EMEM, lorsqu'en début 1986 il mord à l'activité du Vol Libre et fabrique ses premiers parapentes vendus sous la marque Gypaaile. Un titre de vice champion de France, obtenu en 1987 avec la Marboré, vient accréditer sa capacité à figurer parmi les concepteurs reconnus et accélère le lancement de la marque.

Fin 1992 l'entreprise EMEM-Gypaaile est florissante (Carlit, Palas, Arbizon). Xavier est néanmoins contraint de la quitter et décide avec Jean Louis Darlet de créer Nervures, avec le projet d'en faire une entreprise de conception et de prestation de services pour fabricants de parapente (ADG, par exemple) et de développer la cage de pilotage comme produit propre.
C'est à cette époque, avec l'aide de Pierre Puiseux du département Mathématiques appliquées de l'Université de Pau, que seront créés les principaux outils en matière de CAO et simulation numérique.

Nervures passe progressivement du statut de bureau d'étude et sous traitant pour d'autres marques, à celui de fabricant de parapentes à part entière. Jean Louis Darlet quitte l'entreprise en 1997 pour fonder JLD Cage. La marque Nervures affirme peu à peu son originalité sur une offre de matériels légers et sans contrainte d'utilisation (Kenya, Stromboli...).

C'est, entre autres, cette orientation qui dès 1999, séduira Manu Bonte, pour sa pratique «voyages», le conduira à mettre en valeur la marque dans ses reportages et l'amènera finalement à rejoindre l'équipe en 2003, fort de son bagage d'ingénieur, pour dynamiser l'image de l'entreprise, élargir la gamme de produits et refondre la fonction commerciale et la fonction qualité.

Outre le plaisir de réaliser des engins volants et d'évoluer dans le sympathique milieu du vol libre, le fil rouge de ce parcours collectif est sous-tendu par la volonté de produire sur place. Le haut niveau de motivation des membres de l'équipe d'une part, les redevances que génère la conception pour Adventure, ITV et Paraflite d'autre part sont les deux points forts qui permettent de continuer à relever le challenge d'une fabrication locale.

Ce parcours de plus de 20 années se retrace à travers la succession des modèles développés pour chacune des marques évoquées. Nul doute que les listes ci-dessous vont continuer à s'allonger.

Pour se divertir de la conception parapente et nourrir le besoin de fabriquer de ses propres mains, Xavier Demoury ne dédaigne pas de temps à autre, de revenir à la voilerie conventionnelle, à la réalisation d'outillages originaux de production ou par exemple, en compagnie d'André Rose, au prototypage d'un Kayak de mer gonflable performant.

En 2012, la société est cédée à JM BERNOS avec la volonté de pérenniser la spécificité du modèle économique de NERVURES ; Pierre REMY nous rejoint également pour accroître notre potentiel de conception, mise au point et production de nouveaux modèles.

pour nos confrères:

ADG

  • 1993 Kiwi
  • 1994 Ibis
  • 1995 Manta (biplace)
  • 1995 Havane
  • 1997 Frégate
  • 1998 Bahia
  • 1999 Salsa

Airborne Systems

  • 1999 Paris (parachute)
  • 2005 Paris (parachute biplace)
  • 2014 HIS (parachute)

Adventure

  • 1998 Elle
  • 2001 Elle+
  • 2001 Speedoo
  • 2002 Xpresso (biplace)
  • 2003 XPert
  • 2004 Platinium
  • 2006 Premium
  • 2010 Flexway
  • 2011 BI shuttle
  • 2011 Smart
  • 2013 Flex Race
  • 2014 Flex Turn

ITV

  • 2000 Polaris
  • 2001 Diamant
  • 2001 Turquoise (biplace)
  • 2002 Tomahawk
  • 2006 Dakota
  • 2007 Dakota Sport
  • 2008 Dakota Sport biplace
  • 2009 Lapoon
  • 2011 Boxer
  • 2012 Vmax
  • 2013 Siam
  • 2014 Boxer GT

André Rose / Bic sport

  • 2008 Yakkair
  • 2008 Yakkair (biplace)
  • 2010 Nomad

Baulip Sports

  • 2010 Revoline

pour nos marques:

Gypaaile

Nervures